Regeringen skrotter flyprojekt til 400 mio. kr.

tors. 2. juni 2005


De konservative vil have Rigsrevisionen til at kulegrave sagen.

Forsvarsminister Søren Gade vil skrotte forsvarets 400 millioner kroner dyre ubemandede "spionfly", der har været ramt af gentagne problemer.

- For at sige det på jysk og meget diplomatisk er det en meget træls situation. Men jeg har på baggrund af en rapport, som jeg i dag har modtaget fra forsvaret, besluttet at anbefale, at vi skrotter projektet, sagde en tydeligt ærgerlig forsvarsminister Søren Gade ved et pressemøde i Forsvarsministeriet.

Mange problemer
     Forsvaret indgik i 1999 aftale med det franske firma SAGEM om køb af "Tårnfalken", der - med Forsvarsministeriets ord - er et komplet fjernopklaringssystem til cirka 400 millioner kroner.
     Siden leveringen i 2002 har der imidlertid været en lang række problemer.
     "Tårnfalkens" forventede tekniske levetid går frem til 2014, og eftersom det endnu ikke er lykkedes at løse problemerne, har forsvaret vurderet, at det vil være alt for dyrt og risikabelt at fortsætte projektet.

Sørgeligt
     Forsvarsminister Søren Gade kalder det sørgeligt, at forsvaret sammen med leverandøren på seks år ikke har formået at få "Tårnfalken" gjort klar til operativ indsættelse.
     Han understreger dog, at det, er et projekt der er omfattet af forsvarsforliget, og at en afhændelse af "Tårnfalken" derfor er en politisk beslutning, som skal træffes af forligspartierne bag forliget.
     Både De Radikale, Socialdemokratiet og De konservative er enige i beslutningen, men de konservative vil have Rigsrevisionen til at kulegrave sagen.
     SF, der ikke er med i forsvarsforliget, vil have en uvildig undersøgelse.

Måtte ikke flyve
     Allerede i sommeren 2003 fik "Tårnfalken" et decideret flyveforbud efter en række uheld og et enkelt totalhaveri.
     Flyveforbuddet blev udstedt efter en mislykket start. Under afskydningen fra den mobile startrampe faldt en lem af det fire meter lange fly, hvorefter dets airbags pustede sig op i utide.
     Resultatet blev at flyet, i stedet for at gå i luften, hamrede i jorden og blev ødelagt. Luftpuderne skal sikre en blød landing, når flyet efter endt mission lander ved hjælp af en faldskærm.
     Forsvaret har købt 10 styk af det fransk-producerede fly.


Ubemandede fly, UAV'er, giver mulighed for at indhente oplysninger over længere afstande, samtidig med at personellet ikke udsættes for unødig risiko.
     Desuden udgør de små ubevæbnede fly et lavt trusselsbillede.
     "Tårnfalken" er under næsen udstyret med sensorer, dagslys video, infrarød video eller Synthetic Aperture Radar, der kan sende videobilleder til en mobil jordstation i sikker afstand, op til 180 km, fra fjendtligt område.
     Israel har været pionerer inden for ubemandede fly. I de sidste 20 år har de anvendt UAV'er til overvågningsopgaver.
     I de seneste 10 år har udviklingen af ubemandede fly taget fart. USA havde UAV'er i brug til overvågning i Golfkrigen og senere over Irak.
     I Kosovo og Bosnien anvendte flere lande UAV'er, USA, Frankrig, Tyskland og England.
     I Afghanistan har den amerikanske UAV, Predator, været en uundværlig del af operationerne.

Kilde: DR.dk/...

Baggrund:
tors. 2. juni 2005: Forsvaret skrotter spion-fly til 400 mio. kr.
tors. 2. juni 2005: Regeringen skrotter dyre spionfly
tors. 2. juni 2005: Regeringen skrotter spionfly
tors. 2. juni 2005: Regeringen skrotter dyre spionfly
tors. 2. juni 2005: Skrotter spionfly på Varde kaserne
tors. 2. juni 2005: Fly-skrotning koster jobs i Varde
tors. 2. juni 2005: Spionfly til en halv milliard skrottes
tors. 2. juni 2005: Aflyst spionsfly-projekt skal kulegraves
tors. 2. juni 2005: OK med skrotning af Tårnfalken
tors. 2. juni 2005: Forsvaret foreslår at afvikle TÅRNFALKEN
tors. 2. juni 2005: Pressemøde i forsvarsministeriet
tors. 2. juni 2005: Opsummering af UAV-rapporten
tors. 21. april 2005: Forsvaret erkender ansvar for stækket spionfly
tors. 21. april 2005: Afventer arbejdsgruppe
lør. 12. mar. 2005: Tårnfalken ramt af uheld
lør. 12. mar. 2005: Spionfly står tungt på jorden
man. 14. febr. 2005: Spionfly er ikke driftsikre
fre. 11. febr. 2005: Spionfly giver fortsat problemer
fre. 4. febr. 2005: Ubemandet luftfartøj nødlandet

Direkte link til denne artikel: www.artilleriet.dk/artikel/2006.htm.