tors. 21. april 2005
FKO kritiserer intern strid. Gade vil have en dato.
| |
tors. 21. april 2005
FKO kritiserer intern strid. Gade vil have en dato. |
Inden udgangen af maj er forsvaret klar med en plan, som omsider skal få de 400 mio. kr. dyre ubemandede spionfly til at virke efter hensigten.
Intern strid mellem flyvevåbnet og hæren er en af årsagerne til, at forsvarets 400 mio. kr. dyre ubemandede spionfly stadig ikke er klar til brug.
Det skriver Forsvarskommandoen i en redegørelse til forsvarsminister Søren Gade (V) om det problemfyldte franskproducerede fly. Lige siden flyene blev overdraget til Hæren i 2002, har det været ramt af uheld og kan stadig ikke anvendes til for eksempel internationale operationer.
Derfor bad Søren Gade i marts - efter Berlingske Tidendes omtale af sagen - om en redegørelse, som nu foreligger. Og heri påtager Forsvarskommandoen sig på forsvarets vegne for første gang en stor del af ansvaret. Den franske producent SAGEM kan ikke alene tilskrives ansvaret for de problemer, der er erkendt, skriver Forsvarskommandoen og tilføjer, at Flyvematerielkommandoen i Danmark faktisk har testet og godkendt det leverede materiel. Hidtil har flyvevåbnet og hæren ellers lagt størstedelen af ansvaret for problemerne på den franske producent SAGEM.
Manglende reservedele fra SAGEM, som flyvevåbnet og Hæren også har brugt som forklaring på problemerne, er kun en lille del af historien. I stedet peger Forsvarskommandoen på mangel på konsensus i forsvaret - altså intern uenighed - samt på mangel på teknisk personel. Og de alt for få teknikere, der har været tilknyttet projektet, er tillige blevet udskiftet for hurtigt. Resultatet har været en markant mangel på viden og erfaring med systemet, lyder kritikken fra Forsvarskommandoen.
Lover bedring
Forsvarskommandoen vil ifølge redegørelsen komme med forslag til løsning på problemerne inden udgangen af maj. Men i flyvevåbnet er der ikke stor villighed til at erkende problemerne. I en artikel i sit netop udkomne blad bebuder flyvevåbnet således, at spionflyet trods tekniske vanskeligheder er på vej mod sin første internationale mission.
Giver artiklen et retvisende billede af situationen?
- Ja. Der står jo ikke noget om, hvornår en international mission kommer på tale, siger bladets redaktør, oberst Per P. Olsen, som er stabschef i flyvevåbnet.
Han oplyser dog, at flysystemet - der består af i alt 12 små kameraudrustede og fjernstyrede fly - ikke bliver klar til brug i år. Hensigten med artiklen var at fortælle omverdenen, at forsvaret stadig arbejder på at få spionflyet i luften, forklarer obersten.
Flyet har i øvrigt stadig flyveforbud efter den seneste nødlanding i februar. I disse dage arbejder en enhed fra Dronningens Artilleriregiment i Varde på at få flyet på vingerne for at teste en ny nødprocedure i tilfælde af tekniksvigt og truende nødlanding. Målet er at gennemføre henved 100 flyvninger i år, men til dato er kun ti flyvninger gennemført på dispensation fra flyveforbudet.
Dybt beklageligt
Forsvarsminister Søren Gade kalder det dybt beklageligt, at flyene stadig ikke er brugbare, selv om beslutningen om deres anskaffelse ligger to forsvarsforlig tilbage i tiden.
- Tydeligvis har hæren og flyvevåbnet ikke kunnet enes om hvordan kagen skulle skæres. Men nu vil jeg have en dato for, hvornår flysystemet kan bruges. Vi har brug for flyene i både Irak og Afghanistan, og vi har betalt 398 millioner kroner i 1998 for at anskaffe dem. Dertil kommer løn til teknikere og mange andre udgifter siden da. Spørgsmålet er, hvor længe vi skal pumpe penge i noget, der ikke virker eller kun virker hver anden gang, siger ministeren.
Kilde: BERLINGSKE.dk/...
Læs mere:
12. marts 2005: Spionfly står tungt på jorden.
Baggrundsartikler om UAV.
Direkte link til denne artikel: www.artilleriet.dk/artikel/1862.htm.