Forsvarets Materieltjeneste afholdt d. 20. august "train-the-trainer" - en kursusdag med droneteori og droneflyvninger for en række forsvars- og myndighedspersoner i Hans Christian Andersen Airport i Odense.

Kurset ses som en del af det politiske ønske om at Forsvaret støtter etableringen af et dansk testcenter for ubemandede fly - et center som HCA Airport er i gang med at opbygge.
     De fylder mere og mere i nyhedsspalterne - droner eller såkaldte ubemandede fly. Netop denne teknologi vil personer fra myndigheder og forsvar benytte i stigende grad i forbindelse med rekognoscerings-, eftersøgnings- og overvågningsarbejde.
     Her kan små civile droner være nyttige hjælper, men det kræver træning og viden omkring teknologien. Derfor dannede HCA Airport i går rammerne for Forsvarets drone-træning, da man i den fynske lufthavn satser benhårdt på at blive et af de førende testcentre for ubemandede fly i Europa:
     - Vi er godt i gang med at udvikle et nationalt testcenter i Danmark. At vi i dag danner rammen for Forsvarets første civile drone-træning, matcher godt vores strategi for lufthavnen. Vi håber på, at vi nu kan starte et bredere samarbejde, som et led i det politiske ønske om at Forsvaret støtter etableringen af et nationalt testcenter. Både Forsvaret og erhvervslivet mangler bedre flyve- og testmuligheder, og vi kan i fællesskab skabe de rette rammer her i HCA Airport, udtaler chef for droner i HCA Airport, Michael Larsen.

Nationalt drone-center til gavn for Forsvaret og erhvervslivet
     I Forsvarsforliget fra november 2012 står der ordret at "Forsvaret kan støtte etablering af et dansk testcenter for ubemandede fly (UAV) og lign."(s. 20 og 21), hvilket nævnes under punktet "Open for Business" - et punkt der omhandler erhvervsfremmende tiltag.
     Til trods for at Forsvaret afholder første drone-træning i dag i HCA Airport, mangler der stadig at blive konkretiseret en plan for at støtte et nationalt testcenter.
     Major John Vincent Bjerre fra Forsvarets Materieltjeneste, som var hovedansvarlig for dagens kursus, ser dog markante fordele i et testcenter:
     - Lige nu flyver Forsvaret med drone-systemet PUMA i Varde. Men hvis man nu fik udviklet en luftkorridor fra testcentret i HCA Airport, hvor man kunne få lov til at flyve droner uden for pilotens synsvinkel, så ville det være interessant for både Forsvaret og erhvervslivet. Det kunne tilmed betyde, at virksomheder etablerer sig i testcentret til gavn for den generelle drone-industri.
     I løbet af dagens drone-træning var der undervisning i både regulativer og drone-systemets flyvefunktioner. Selvom træning og uddannelse for drone-piloter ikke er ligeså kompleks som en almindelig pilot-uddannelse, kræver det et indgående kendskab til luftrummet, hvis man skal have lov at flyve mere med droner i Danmark. Her kunne testcentret i HCA Airport også spille en rolle, ifølge John Vincent Bjerre:
     - Der er mange aspekter at tænke ind i en drone-uddannelse. Man kunne fint forestille sig, at testcentret i højere grad arbejdede sammen med Forsvaret omkring uddannelse. Grundelementer fra en uddannelse eller opfølgning kunne placeres i testcentret, hvis de rette forhold blev etableret.